Burkina Faso : Le FSR-B annonce l’ouverture imminente des péages modernisés à Tintilou, Boudtenga et Kotedougou

Le Fonds Spécial Routier du Burkina (FSR-B) a tenu une conférence de presse, ce mardi 1ᵉʳ juillet 2025, pour préciser les modalités d’application du nouveau décret sur la gestion du péage et annoncer la mise en service prochaine de trois postes de péage modernisés.

Les péages modernisés de Boudtenga, de Tintilou dans la région du Centre et de Kotedougou dans la région des Hauts-Bassins seront bientôt fonctionnels. Ces infrastructures visent à réduire les pertes financières, à fluidifier le trafic, à sécuriser les paiements et à augmenter les revenus de l’État. Elles ont été « entièrement » financées par les ressources propres de l’État à hauteur de 18 milliards F CFA environ.

Le péage de Boudtenga s’étend sur 12 hectares et dispose d’un poste péage à 13 voies. Cette configuration comprend six voies d’entrée et six voies de sortie, dont trois spécialement aménagées pour les poids lourds et trois pour les véhicules légers, avec une voie centrale réservée aux véhicules prioritaires. L’infrastructure dispose d’un système de paiement automatique offrant trois options, notamment le paiement en espèces, par badge et par télépéage. Le site est par ailleurs équipé d’un capteur d’essieu et de caméras de surveillance pour assurer le contrôle et la sécurité.

Le péage de Boudtenga est bâti sur une superficie de 12 hectares -©Faso7

Théodore Gouwindmanegré Ouédraogo, directeur général du FSR-B, a souligné que ces infrastructures s’inscrivent dans une vision à long terme. Elles permettront de construire un réseau routier résilient, moderne et équitablement réparti sur l’ensemble du territoire national. Ce réseau contribuera directement au développement économique, à l’intégration régionale et à la mobilité durable des citoyens.

Le directeur général a indiqué que tout usager responsable de dommages aux installations du péage devra en assumer les frais de réparation. Concernant les tarifs, les véhicules légers conserveront leur prix actuel, tandis que les poids lourds verront leur tarif ajusté selon le nombre d’essieux. Par ailleurs, Théodore Gouwindmanegré Ouédraogo a rassuré que l’ouverture des trois postes de péage interviendra dans les prochains jours. Il a appelé les usagers à faire preuve de prudence et à respecter strictement les consignes de sécurité sur ces sites.

Ces infrastructures ont été « entièrement » financées sur ressources propres, pour un montant total d’environ 18 milliards de francs CFA -©Faso7

« On peut dire que le Fonds Spécial Routier du Burkina est prêt pour la mise en service des nouveaux postes de péage. Maintenant, il faudrait dès cette semaine faire des essais à grande échelle pour s’assurer que le système a bien pris parce que si on démarre, on doit plus s’arrêter. Ce ne sont plus des questions de mois, mais c’est juste quelques jours, l’ouverture des péages », a-t-il indiqué.

En rappel, créé par décret en 2016 suite à la transformation du Fonds d’Entretien Routier du Burkina (FER-B), le FSR-B est un établissement public doté de la personnalité morale et d’autonomie financière, classé parmi les fonds nationaux. Initialement conçu comme un fonds de première génération, il a évolué vers un fonds de deuxième génération aux missions élargies pour contribuer au développement et à la préservation du patrimoine routier national. Aujourd’hui, le FSR-B représente un fonds de troisième génération, capable de générer des recettes autonomes, de mobiliser des financements sur les marchés et de supporter tant les coûts d’entretien que les projets d’infrastructures nouvelles.

Lazard KOLA

Faso7

Waongo KOLA

Waongo KOLA est un journaliste burkinabè ayant pour domaine de prédilection les sujets de société, d'économie, de politique et de santé.

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